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| 13일 울산시청 제1별관 회의실에서 김춘수 교통건설국장 주재로 시내버스 운행중단 관련 실무 및 유관기관 대책 회의가 열리고 있다. /연합뉴스=울산시 제공 |
울산 5개 버스 노사가 올해 임금과 단체협약 교섭 타결을 위한 노동위원회 조정회의가 한창 진행 중이지만, 난항을 겪는 것으로 알려졌다.
울산시는 협상 결렬과 버스 파업이라는 만일의 사태에 대비해 비상수송 대책본부를 운영하는 등 대책 마련에 안간힘을 쏟고 있다.
울산시 등에 따르면 14일 오후 2시 울산지방노동위원회(이하 지노위)에서 5개 버스 노사 대표가 참석한 가운데 조정회의가 열리고 있다.
노조는 올 임단협에서 주 52시간 근무제가 시행되면 버스 기사의 실질 임금을 보전해달라고 요구하고 있다. 주 52시간 근무제로 인해 한 달에 3.3일가량 근로시간이 줄어드는 만큼 이에 대한 임금보전이 필요하다는 것이다.
그러나 사측은 경영이 어렵고 지불 여력이 없다는 입장이다.
노사는 이날 조정회의를 열 수 있는 자정까지 막판 협의에 나설 것으로 보인다.
울산시는 조정이 결렬되더라도 15일 오전 4시 파업 전까지 노사가 대화로 풀 수 있도록 끝까지 중재하기로 했다.
울산시는 현재 버스 파업에 대비해 시 비상수송 대책본부를 운영하고 있다. 파업 시 비상수송차량으로 전세버스 63대와 공무원 출퇴근 버스 7대를 긴급 투입하기로 했다. 더불어 버스 파업에 참여하지 않는 업체들에서 가용할 수 있는 버스 250대도 운행한다.
이들 비상수송 버스는 모두 106개 노선에서 운행된다.
울산시는 또 대체교통수단을 확보하기 위해 택시부제 운영 해제, 승용차 요일제 해제, 공영주차장 부제 해제, 출·퇴근 및 등교 시간 조정 검토 등에도 나서기로 했다.
/디지털뉴스부
울산시는 협상 결렬과 버스 파업이라는 만일의 사태에 대비해 비상수송 대책본부를 운영하는 등 대책 마련에 안간힘을 쏟고 있다.
울산시 등에 따르면 14일 오후 2시 울산지방노동위원회(이하 지노위)에서 5개 버스 노사 대표가 참석한 가운데 조정회의가 열리고 있다.
노조는 올 임단협에서 주 52시간 근무제가 시행되면 버스 기사의 실질 임금을 보전해달라고 요구하고 있다. 주 52시간 근무제로 인해 한 달에 3.3일가량 근로시간이 줄어드는 만큼 이에 대한 임금보전이 필요하다는 것이다.
그러나 사측은 경영이 어렵고 지불 여력이 없다는 입장이다.
노사는 이날 조정회의를 열 수 있는 자정까지 막판 협의에 나설 것으로 보인다.
울산시는 조정이 결렬되더라도 15일 오전 4시 파업 전까지 노사가 대화로 풀 수 있도록 끝까지 중재하기로 했다.
울산시는 현재 버스 파업에 대비해 시 비상수송 대책본부를 운영하고 있다. 파업 시 비상수송차량으로 전세버스 63대와 공무원 출퇴근 버스 7대를 긴급 투입하기로 했다. 더불어 버스 파업에 참여하지 않는 업체들에서 가용할 수 있는 버스 250대도 운행한다.
이들 비상수송 버스는 모두 106개 노선에서 운행된다.
울산시는 또 대체교통수단을 확보하기 위해 택시부제 운영 해제, 승용차 요일제 해제, 공영주차장 부제 해제, 출·퇴근 및 등교 시간 조정 검토 등에도 나서기로 했다.
/디지털뉴스부
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