국내 중고차 시장의 최대 문제점은  ‘허위·미끼 매물’ 로 나타났다.

15일 한국소비자원에 따르면 최근 1년 이내 중고차를 구입한 경험이 있는 소비자와 중고차 판매사업자 등 총 606명을 대상으로 설문조사했다. 소비자와 중고차 판매사업자 모두 국내 중고차 시장의 문제점으로 ‘허위·미끼 매물’을 가장 많이 꼽았다. 특히 사업자의 응답률은 98.1%로 소비자의 응답률보다 높게 나타나 중고차 업계 스스로가 ‘허위·미끼 매물’ 심각성을  인식했다.

이어 소비자와 사업자 모두 ‘불투명한 중고차 가격정보’를 지적했다. 소비자는 ‘중고차성능·상태점검기록부에 대한 낮은 신뢰도(59.1%)’, 사업자는 ‘중고차 매물 비교정보 부족(56.2%)’라고 응답했다.

우리나라 중고차 시장 발전방안을 묻는 질문에는 ‘허위‧미끼 매물에 대한 처벌을 강화해야 한다’는 응답이 소비자 57.1%, 사업자 79.0%로 많았다.

조사대상 소비자 501명 가운데 중고차 구매 과정에서 실제로 피해를 입었다고 응답한 소비자는 12.8%로 피해 유형은 ‘사고이력 미고지’가 40.6%로 가장 많았고 ‘차량연식 상이’ 31.3%, ‘허위·미끼 매물’ 29.7% 순이었다. ‘사고이력(59.9%)’은 소비자들이 중고차 구입시 ‘구매가격(69.3%)’ 다음으로 중요하게 판단했다.

다만 소비자의 절반 이상(59.2%)은 단순 수리로서 사고이력에 표기되지 않는 ‘후드·문짝·펜더의 판금·도색·교체 수리’와 ‘범퍼 교체 수리’까지 사고로 인식하고 있어 분쟁의 소지가 남아있다. 성능·상태점검기록부 서식의 ‘기재 항목’과 ‘부품용어’에 대해 소비자가 ‘이해한다’라고 응답한 비율이 각각 41.3%, 29.1%로 나타났다.

한편 사업자 대상 설문조사 결과 ‘성능·상태점검기록부’는 모든 사업자가 고지하고 있는 반면, ‘압류 및 저당권 설정여부’ 95.2%, ‘등록신청 대행 수수료’ 69.5%, ‘매매알선 수수료’ 63.8% 만이 서면 고지한다고 응답했다.

한국소비자원은 중고차 거래 피해예방을 위해 ▲실매물인지 조회하고 판매자 정보 및 차량정보 등 확인(‘자동차 365’ 사이트) ▲성능·상태점검기록부 및 시운전 등을 통해 차량 이상유무 점검 ▲모든 특약을 포함한 계약서 작성 등을 당부했다.